Dengan kemajuan teknologi transportasi, industri konektor bergerak menuju generasi baru miniaturisasi, ringan, dan multifungsi. Banyak konektor otomotif telah ada di pasaran selama beberapa dekade. Mobil modern, truk ringan, dan sepeda motor masih menggunakan konektor tradisional. Teknologi telah berkembang secara signifikan. Untuk memenuhi permintaan konsumen untuk kendaraan yang lebih aman, lebih pintar, dan lebih ramah lingkungan, teknologi transportasi membuat kemajuan yang signifikan.
Pertama, kendaraan mesin pembakaran internal tradisional menggunakan harness kabel 12/14V.
Kedua, kendaraan hibrida ringan (juga dikenal sebagai kendaraan hibrida yang dibantu daya dan kendaraan hibrida yang dibantu baterai) dilengkapi dengan sistem baterai 48-60V tambahan.
Ketiga, hibrida plug-in dan kendaraan listrik penuh memiliki sistem listrik dan elektronik tambahan. Konektor diperlukan antara motor, inverter, dan mekanisme pengisian daya.
Selain itu, prevalensi elektronik pada kendaraan, terutama mobil dan truk ringan, berarti ada lebih banyak koneksi listrik daripada sebelumnya. Bahkan kendaraan kelas bawah memiliki 30-50 unit kontrol elektronik (ECU), sedangkan mobil mewah dapat memiliki sebanyak 150 ECU. Sementara itu, mobil berteknologi tinggi dapat memiliki hingga 65 unit pemrosesan pusat (CPU), yang membutuhkan jenis konektor lain.
Saat mengoperasikan sistem interkoneksi tegangan tinggi, desain listrik juga harus mempertimbangkan izin dan creepage. Karena konektor tegangan tinggi biasanya lebih besar dari antarmuka 12V sebelumnya, ini dapat menghadirkan tantangan desain lain. Selain itu, semua koneksi harus sesuai dengan ruang terbatas yang sama, yang mengarah ke tantangan ruang karena kabel dan konektor keseluruhan yang besar dalam sistem kendaraan listrik.
Menentukan solusi interkoneksi kendaraan generasi berikutnya membutuhkan mempertimbangkan hal-hal berikut:
1. Ukuran dan penanganan daya. Karena jumlah unit yang saling berhubungan terus meningkat, demikian juga tuntutan daya. Namun, ruang desain sebagian besar tetap terbatas dan tidak berubah. Miniaturisasi telah menjadi tren utama dalam industri selama bertahun -tahun, dan konektor kompak adalah salah satu solusi. Oleh karena itu, ketika meneliti sistem interkoneksi, seseorang harus mencari kombinasi optimal dari ukuran kompak dan penanganan daya.
2. Kinerja dan Spesifikasi. Memilih konektor yang lebih ringkas sering kali berarti kompromi fungsionalitas. Namun, saat ini, pemasok konektor menawarkan konektor miniatur yang dapat diandalkan tinggi yang memenuhi persyaratan suhu, getaran, dan penyegelan standar. Sistem koneksi ini juga menampilkan penguncian sekunder, fitur penahan klip, perlindungan kunci, dan opsi lainnya . 3. rentang ukuran kawat. Sistem konektor dengan rentang kawat yang luas dapat memberikan lebih banyak opsi untuk seluruh sistem aplikasi kendaraan. Bahkan dengan berbagai persyaratan saat ini, konektor dapat tetap sama; Hanya ukuran kawat yang perlu diubah. Sistem konektor tunggal yang dapat digunakan kembali dapat menyederhanakan dan mempercepat desain dan manufaktur.
4. Fleksibilitas. Fleksibilitas sistem konektor memungkinkan fungsionalitas dan integrasi yang lebih besar, dan memberikan lebih banyak peluang untuk meningkatkan desain listrik dan pengalaman kendaraan secara keseluruhan. Banyak konektor tradisional digantikan oleh konektor generasi baru berdasarkan sistem dan teknologi baru. Penting untuk mengeksplorasi semua solusi konektivitas yang tersedia untuk meningkatkan opsi untuk desain kendaraan di masa depan.